این ۱۲ نفر در دنیا تنها با خوابیدن کسب درآمد میکنند
تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۴۲۹۷۲
«آژانس فضایی اروپا» (ESA) دستمزدی را به عنوان بخشی از یک پژوهش جدید به ۱۲ داوطلب که قرار است مدتی را در حالت خوابیده بمانند ارائه میدهد.
به گزارش برنا؛ ایده دریافت دستمزد برای ماندن در تختخواب به مدت دو ماه ممکن است آن قدر خوب به نظر برسد که فکر کنیم تحققیافتنی نیست اما این دقیقا همان چیزی است که «آژانس فضایی اروپا» (ESA) به عنوان بخشی از یک پژوهش جدید به ۱۲ داوطلب ارائه میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اگرچه دراز کشیدن در تختخواب ممکن است آرامشبخش به نظر برسد اما داوطلبان در طول پژوهش باید دوچرخهسواری، چرخش و آزمایشهای پزشکی را نیز پشت سر بگذارند. آنها همه این کارها در حالی انجام خواهند داد که روی تختخواب دراز کشیدهاند.
نکته مثبت این است که داوطلبان برای خدمات خود پاداش دریافت میکنند و به هر کدام از آنها ۱۸ هزار یورو داده میشود.
آژانس فضایی اروپا امیدوار است که یافتههای این پژوهش بتوانند به بررسی اقدامات بالقوهای کمک کنند که برای مقابله با تغییراتی که بدن انسان در فضا تجربه میکند، به کار گرفته خواهند شد.
این پژوهش ۸۸ روزه اکنون در حال انجام شدن است و ۱۲ داوطلب مرد بین ۲۰ تا ۴۵ سال را در بر دارد.
شرکتکنندگان به مدت ۶۰ روز از زمان پژوهش، روی تختهایی میخوابند که شش درجه به سمت پایین کج شدهاند و پاهای خود را بالا نگه میدارند. وعدههای غذایی، دوش گرفتن و حتی دستشویی رفتن باید در همین حالت انجام شوند و یک شانه همیشه روی تشک تخت باشد. از آنجا که خون به سمت سر جریان مییابد و عضله در اثر استفاده کم از بین میرود، پژوهشگران بر واکنش بدن شرکتکنندگان نظارت خواهند کرد.
آژانس فضایی اروپا توضیح داد: پژوهشهای انجامشده هنگام استراحت کردن روی تختخواب، راهی را برای آزمایش کردن اقداماتی ارائه میدهند که برای مقابله با برخی از جنبههای منفی زندگی در فضا انجام میشوند. در طول ماموریتهای فضایی، بدن فضانوردان به دلیل کمبود جاذبه، تغییرات زیادی را تجربه میکند. همه اندامها از چشمها گرفته تا قلب تحت تأثیر قرار میگیرند و عضلات و استخوانها تحلیل رفتن را آغاز میکنند.
اگرچه پژوهشهای پیشین به اثرات افقی بودن طی دورههای طولانی پرداختهاند اما این پژوهش که استراحت کردن در بستر تحت گرانش مصنوعی و ورزش دوچرخهسواری را مد نظر دارد، نخستین پژوهشی است که بررسی میکند دوچرخهسواری چگونه میتواند به مقابله با تغییراتی بپردازد که بدن انسان در فضا تجربه میکند.
تختهای داوطلبان دارای دوچرخههای مخصوص در قسمت پا هستند که میتوان با آنها به صورت افقی دوچرخهسواری کرد. همچنین، میتوان آنها را در یک دستگاه سانتریفیوژ قرار داد تا شرکتکنندگان در آنجا چرخانده شوند و خون را به سمت پاهایشان برانند و نیروی گرانش را دو برابر کنند.
«ربکا بیلت» (Rebecca Billette)، مدیر پژوهش بالینی در موسسه پزشکی فضایی و فیزیولوژی «مدس» (MEDES) فرانسه گفت: ما داوطلبان را تشویق میکنیم تا به حداکثر تلاش خود در دوچرخهسواری برسند و سپس، تأثیر آن را بر آنها با کسانی که اصلا دوچرخهسواری نمیکنند، مقایسه میکنیم.
دوچرخهسواری به این دلیل انتخاب شد که در حال حاضر یک بخش اصلی از برنامه تناسب اندام روزانه فضانوردان در «ایستگاه فضایی بینالمللی» (ISS) است.
«آنجلیک ون امبرگن» (Angelique Van Ombergen)، سرپرست بخش علوم زیستی در اکتشافات انسانی و رباتیک آژانس فضایی اروپا گفت: ما امیدواریم که ارزش افزوده گرانش مصنوعی را بر تمرینات روتین تناسب اندام فضانوردان ایستگاه فضایی بینالمللی درک کنیم. خدمه حاضر در مدار، دو ساعت در روز ورزش میکنند.
وی افزود: فقط فضانوردان نیستند که میتوانند از یافتههای پژوهش ما بهره ببرند، بلکه نتایج حاصل از آنالوگهای فضایی میتوانند در طراحی درمانهای بهتر برای سالمندان و بیماران مبتلا به بیماریهای اسکلتی-عضلانی و پوکی استخوان روی زمین نیز سودمند باشند.
زمان اجرای این پژوهش از آوریل تا ژوئیه ۲۰۲۳ است و پژوهش بعدی از ژانویه تا آوریل ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد.
آیا این خبر مفید بود؟
نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: آژانس فضایی اروپا بدن انسان درآمد فرانسه قلب آژانس فضایی اروپا دوچرخه سواری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۲۹۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دوچرخههایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط یکی از اعضای شورای شهر و با اشاره به وضعیت دوچرخههای رها شده در محله جوادیه گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوهای از دوچرخهها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخههایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شدهاند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تصریح کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها بازگرداند، به راحتی میتوان از این دوچرخهها در خیابانها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد، اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کردهایم و حقشان را از آنها سلب کردهایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی به وضعیت دوچرخهها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده، اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند بارها انجمنهایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود: اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسهای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
تشکری هاشمی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شدهایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد میکند که باید هرچه سریعتر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکرده و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری